等待安静 奔驰E260L胎噪路噪发动机噪音解决方案

  车主入手这台奔驰E260L的时间并不是很长,但是在用车过程当中,车主发现爱车的隔音效果表现实在太差,完全不像是该级别车型应有的隔音效果,为了改善这种情况,在车主的推荐下,车主来到上海音豪,寻求隔音降噪的解决方案。

  经过道路实测,技师发现原车的噪声主要有发动机舱内噪声、路噪、胎噪,以及低频共振噪声,因此技师使用俄罗斯stp隔音材料,对汽车的引擎盖、翼子板和仪表台下方,做了针对性的隔音处理。

  翼子板:俄罗斯stp航空炸弹+俄罗斯StP AC06棉+俄罗斯StP航空NB3

  原车引擎盖只是一层铁皮结构,汽车行驶时引擎盖很容易产生振动噪声,所以技师先使用俄罗斯stp小炸弹,对引擎盖做止振处理,再使用俄罗斯StP AC06棉,对引擎盖做隔音处理,降低引擎盖部位噪声的产生和传播。

  发动机舱内噪声除了引擎盖的振动噪声之外,还有发动机工作产生的机械噪声。这些噪声主要通过仪表台下方传入到车厢内部,所以技师使用俄罗斯stp小炸弹和俄罗斯StP AC06棉,对汽车的仪表台下方做止振和隔音处理,从而切断了噪声的传播路径,阻止了发动机舱内噪声的传入。

  轮胎与地面摩擦会产生路噪和胎噪,此类噪声主要通过翼子板传入到车厢内部,所以技师先使用俄罗斯stp小炸弹,对翼子板处做止振处理,减少该部位的振动噪声;再使用俄罗斯StP AC06棉,对翼子板处做隔音处理,隔断噪声传播的同时也增强了翼子板的密封性;最后使用俄罗斯StP航空NB3,对翼子板做吸音处理,将噪声进行吸收,使得隔音效果更为理想。

  结语:不同部位产生的噪声类型各不相同,而技师则选用不同的隔音材料,针对性的进行施工,既节省了施工的成本,同时也保证了隔音的效果,还给车主一个安静舒适的用车环境。

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